Kanada akan membuka konsulat Greenland setelah dorongan Trump untuk mengakuisisi pulau itu

(SeaPRwire) –   OTTAWA: Kanada akan segera membuka konsulat di Nuuk, ibu kota Greenland – pulau terbesar di dunia dan wilayah dependen otonom di Kerajaan Denmark yang oleh Presiden telah dibicarakan untuk diakuisisi AS bersama dengan Kanada sebagai negara bagian ke-51.

Menteri Luar Negeri Kanada Anita Anand mengatakan kepada CBC News bahwa kehadiran diplomatik baru Kanada di Greenland “belum pernah terjadi sebelumnya dalam hal memperluas jejak Arktik kita” dan bahwa Kanada memainkan “perannya sebagai negara Arktik yang signifikan di saat lingkungan geopolitik sedang bergejolak.”

Setelah menjadi tuan rumah pertemuan dua hari para menteri luar negeri G7 awal pekan ini, termasuk Menteri Luar Negeri , di kota Niagara-on-the-Lake, Ontario, Anand tidak dapat diwawancarai. Namun, sekretaris persnya, Myah Tomasi, mengatakan kepada Digital bahwa konsulat tersebut, yang pembangunannya akan dibagi Kanada dengan Islandia, akan memiliki fokus utama pada keamanan Arktik, yang oleh Anand dan Rubio telah “bicarakan secara ekstensif” melalui lensa Kanada dan AS sebagai “mitra yang bersedia.”

Perjalanan awal Anand untuk membuka konsulat pada hari Kamis dibatalkan karena cuaca buruk, tetapi dia diperkirakan akan mengunjungi pulau itu segera.

Dalam perjalanannya ke pada bulan Juni, Presiden Prancis Emmanuel Macron berhenti di Greenland, di mana dia mengatakan bahwa pulau Arktik itu “tidak untuk dijual, tidak untuk diambil,” dan ketika berbicara kepada penduduk Greenland mengatakan bahwa “ketika pesan strategis dikirimkan kepada Anda” – tanpa secara langsung menyebutkan aspirasi Presiden Donald Trump – “itu secara harfiah dirasakan oleh orang Eropa sebagai menargetkan tanah Eropa.”

Desember lalu, pemerintah Kanada – di bawah Perdana Menteri saat itu – meluncurkan kebijakan luar negeri Arktik, yang mencakup rencana untuk membuka konsulat di Nuuk dan Anchorage. Belum ada tanggal yang ditetapkan untuk misi diplomatik Kanada di kota terbesar Alaska.

Alex Dalziel, seorang senior fellow di Macdonald-Laurier Institute, sebuah think tank yang berbasis di Ottawa tempat dia fokus, sebagian, pada masalah keamanan Arktik, mengatakan kepada Digital bahwa keputusan Kanada untuk membuka seharusnya tidak ditafsirkan sebagai “sindiran” kepada AS setelah Trump menangguhkan pembicaraan perdagangan dengan Kanada bulan lalu setelah iklan anti-tarif Ontario yang menampilkan mantan Presiden Ronald Reagan.

“Ini adalah Kanada yang menanggapi Arktik Amerika Utara dengan lebih serius dan menempatkan beberapa bagian politik dan diplomatik di tempatnya,” kata Dalziel.

“Apa pun yang dilakukan Kanada di Arktik untuk memperkuat keamanannya memiliki efek lanjutan untuk memperkuat keamanan AS.”

Bulan lalu, Trump mengumumkan bahwa empat perusahaan – masing-masing satu di AS dan Kanada, dan dua di Finlandia – dipilih untuk merancang dan membangun enam pemecah es Arktik.

The , setelah yang pertama, yang dibuka pada tahun 1940 setelah pendudukan Nazi di Denmark, ditutup pada tahun 1953.

Tetapi dalam memajukan kepentingan ekonominya di Greenland, Kanada akan memiliki keuntungan dibandingkan AS “mengingat hubungan antara masyarakat Greenland dan Kanada,” menurut Dalziel.

Suku Inuit merupakan sebagian besar penduduk Greenland dan Nunavut, wilayah terbesar dan paling utara Kanada, yang berbagi perbatasan kurang dari satu mil dengan Greenland di Pulau Hans yang tidak berpenghuni – juga dikenal sebagai Tartupaluk dalam bahasa Greenland.

Kebijakan luar negeri Arktik Kanada berkomitmen untuk melaksanakan antara Kanada dan Denmark mengenai pulau itu – dan juga untuk memulai negosiasi perbatasan dengan AS mengenai Laut Beaufort, yang berada di utara Alaska dan dua wilayah utara Kanada.

“Ada klaim yang tumpang tindih antara Kanada dan AS,” jelas Dalziel tentang sengketa selama beberapa dekade atas sebagian laut.

“Ada beberapa kemajuan di pemerintahan Biden untuk memajukan diskusi, tetapi dalam konteks saat ini saya pikir tidak mungkin untuk membuat kemajuan,” kata Dalziel.

“Kanada dan AS telah hidup dengan ini, seperti halnya dengan ketidaksepakatan mereka mengenai status Northwest Passage – apakah itu jalur air bersejarah internal seperti yang diklaim Kanada, atau selat internasional seperti yang dilakukan AS.”

“`