Tidak Ada ‘Bisnis Seperti Biasa’ untuk Boeing – Regulator Penerbangan AS

(SeaPRwire) –   FAA memberlakukan serangkaian pembatasan terhadap pesawat 737 MAX perusahaan setelah insiden pecah udara bulan ini

Badan Penerbangan Federal AS (FAA) sementara melarang Boeing memperluas produksi pesawat 737 MAX mereka dengan menyebutkan kekhawatiran keselamatan penumpang. Keputusan ini datang setelah insiden pecah udara pada Januari, dimana salah satu pesawat perusahaan kehilangan sepotong bagian badannya di tengah penerbangan.

Pada 5 Januari, Penerbangan 1282 Alaska Airlines yang bepergian dari Portland, Oregon ke California, terpaksa membalikkan arah dan mendarat darurat tak lama setelah lepas landas setelah panel pintu terlepas, mengekspos penumpang ke lingkungan luar. Meskipun insiden ini tidak menyebabkan cedera serius, FAA melarang 171 pesawat Boeing 737-9 MAX untuk melakukan inspeksi yang ketat. Boeing sendiri mengakui adanya “kesalahan”.

Dalam sebuah pernyataan pada Rabu, otoritas penerbangan AS menekankan bahwa insiden Portland “tidak boleh terjadi lagi.” FAA menambahkan bahwa mereka telah memberitahu Boeing bahwa “mereka tidak akan memberikan perluasan produksi MAX apapun, termasuk 737-9 MAX,” menambahkan bahwa semua pesawat yang dilarang akan menjalani proses pengawasan yang mendalam, dengan janji bahwa pesawat akan dapat kembali beroperasi setelah selesai.

“Biarkan saya jelaskan: Ini tidak akan kembali seperti biasa untuk Boeing. Kami tidak akan setuju dengan permintaan apapun dari Boeing untuk perluasan produksi atau menyetujui garis produksi tambahan untuk 737 MAX sampai kami puas dengan masalah kendali kualitas yang terungkap selama proses ini diselesaikan,” kata Administrator FAA Mike Whitaker.

Badan tersebut mencatat bahwa proses pemeliharaan yang diperkuat akan memerlukan inspeksi baut-baut tertentu, memperbaiki kondisi abnormal dan pemeriksaan visual terperinci beberapa bagian pesawat khusus. Sebelumnya, FAA juga mengumumkan bahwa mereka akan memiliki “lebih banyak kaki di tanah” untuk mengawasi operasi produksi dan manufaktur Boeing.

Baut longgar khususnya menjadi kekhawatiran keselamatan bagi Boeing, FAA, dan perusahaan penerbangan operator, dengan setidaknya dua maskapai penerbangan menemukan kekurangan ini setelah insiden Portland.

Gelombang baru pendaratan darurat dan pemeriksaan keselamatan terhadap pesawat Boeing ini datang setelah produsen pesawat AS sudah terlibat masalah beberapa tahun lalu ketika dua pesawatnya jatuh di Ethiopia (2019) dan Indonesia (2018), menewaskan total 346 orang. Dua bencana itu mengakibatkan larangan operasi selama 20 bulan terhadap pesawat 737 MAX.

Artikel ini disediakan oleh penyedia konten pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberikan jaminan atau pernyataan sehubungan dengan hal tersebut.

Sektor: Top Story, Daily News

SeaPRwire menyediakan distribusi siaran pers real-time untuk perusahaan dan lembaga, menjangkau lebih dari 6.500 toko media, 86.000 editor dan jurnalis, dan 3,5 juta desktop profesional di 90 negara. SeaPRwire mendukung distribusi siaran pers dalam bahasa Inggris, Korea, Jepang, Arab, Cina Sederhana, Cina Tradisional, Vietnam, Thailand, Indonesia, Melayu, Jerman, Rusia, Prancis, Spanyol, Portugis dan bahasa lainnya.