
(SeaPRwire) – SACRAMENTO, Calif., Dec. 8, 2025 — Pada rapat bisnis hari ini dari California Energy Commission (CEC), para advokat menyatakan kemarahan terhadap penghalangan industri minyak terhadap reformasi dan temuan laporan tahunan 2024 tentang kondisi pasar bensin yang menunjukkan warga California telah membayar lebih $59 miliar di pompa bensin selama sepuluh tahun terakhir. Para advokat kepentingan publik mendesak CEC untuk segera memberlakukan aturan inventaris minimum dan menyebut keputusan pada tingkat gubernur dan regulator untuk mengabaikan denda penipuan harga atas perilaku ini sebagai salah arah.
“Industri minyak hanya termotivasi oleh keuntungan mereka sendiri dan oleh karena itu tidak memikirkan kebutuhan warga California, sehingga mereka tidak bernegosiasi dengan itikad baik, dan mereka tidak memiliki insentif saat mengurangi operasi mereka sendiri untuk menghapuskan penggunaan bahan bakar fosil,” kata Ilonka Zlatar, seorang organizer dari Oil & Gas Network. Dia mendukung penerapan aturan inventaris minimum untuk oligopoli penyuling yang mengendalikan hampir seluruh pasar bensin di California dan pertimbangan kembali denda penipuan harga.
“Biaya tambahan sebesar $59 miliar setara dengan hampir $1,500 untuk setiap pria, wanita, dan anak di California dan itu gila,” katanya.
Advokat lain dari organisasi, termasuk Center for Biological Diversity, The Climate Center, dan Union of Concerned Scientists, mengulangi banyak poin yang sama.
yang dirilis pada bulan Oktober dari laporan tahunan 2024 yang meninjau kondisi pasar bensin dan memberikan analisis harga bensin California. Varsha Sarveshwar, Wakil Direktur Kebijakan di Divisi Pengawasan Pasar Minyak Baku di CEC, mengatakan bahwa warga California telah membayar lebih untuk bensin di pompa, yang menyebabkan konsumen kerugian total $59 miliar selama sepuluh tahun terakhir.
“Harga eceran bensin bermerek mengalami peningkatan yang signifikan dibandingkan dengan bagian lain AS,” katanya. “Antara 2015 dan 2025, perbedaan antara harga rata-rata bensin bermerek dan tidak bermerek di California …telah meningkat dari sekitar 20 sen per galon menjadi 31 sen per galon dan itu hanya rata-rata.” Konsumen sering melihat perbedaan yang lebih besar, tambahnya. “Sebaliknya, selama periode yang sama, perbedaan antara harga bensin bermerek dan tidak bermerek di bagian lain AS hampir tidak berubah pada 7 hingga 8 sen per galon.”
Laporan bulan Oktober juga menemukan bahwa margin penyulingan di stasiun bensin bermerek jauh lebih besar daripada di stasiun tidak bermerek selama sepuluh tahun terakhir – 75 sen per galon versus 41 sen per galon. Ini menunjukkan bahwa penyuling yang terintegrasi secara vertikal, seperti Chevron dan Marathon, telah menggunakan kekuatan pasar mereka untuk menaikkan harga di stasiun bermerek. Empat penyuling akan segera mengendalikan 98 persen pasar penyulingan California, pasar yang paling terkonsentrasi di AS.
Untuk informasi lebih lanjut, lihat:
SUMBER Consumer Watchdog
Artikel ini disediakan oleh penyedia konten pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberikan jaminan atau pernyataan sehubungan dengan hal tersebut.
Sektor: Top Story, Daily News
SeaPRwire menyediakan distribusi siaran pers real-time untuk perusahaan dan lembaga, menjangkau lebih dari 6.500 toko media, 86.000 editor dan jurnalis, dan 3,5 juta desktop profesional di 90 negara. SeaPRwire mendukung distribusi siaran pers dalam bahasa Inggris, Korea, Jepang, Arab, Cina Sederhana, Cina Tradisional, Vietnam, Thailand, Indonesia, Melayu, Jerman, Rusia, Prancis, Spanyol, Portugis dan bahasa lainnya.